Exd II CT4 Explosionsgeschützter Elektroseilzug 2 Tonnen Elektroseilzug mit motorisiertem Fahrwerk

Der KOEO HHBB ist ein vollständig zertifizierter Explosionssicherer 2-Tonnen-motorisierter Trolleybus mit elektrischer Kettenhebe mit der Bezeichnung Exd II CT4.sowohl das vertikale Heben als auch das horizontale Antriebsfahren in den gefährlichen Gebieten der Zone 1 und Zone 2. für petrochemische Trommel-Fülllinien, Farbmaterial-Handling und chemische Lagerbetriebe entwickelt,Die HBS-2T-Ex verfügt über unabhängig zertifizierte flammdichte Hebemotoren und Trolleymotoren mit IP65-Schutz, antistatische G80-Stahlkette, explosionssichere zweiachsige Anhängersteuerung und kupferfreie gelbe Karosseriekonstruktion.Die integrierte explosionssichere Trolleybuskarre mit flammdichtem Reisemotor schließt manuelles Schieben in Gefahrenbereichen aus, was sowohl die Sicherheit als auch die Betriebseffizienz in klassifizierten Umgebungen erheblich verbessert.

• Zertifizierung für zwei Exd II CT4-Motoren:Sowohl der 1,5-kW-Hofmotor als auch der 0,4-kW-Straßenwagenmotor verfügen über unabhängig zertifizierte flammdichte Gehäuse mit der Bezeichnung Exd II CT4 für Zone 1 und 2.Jedes Motorgehäuse wird geprüft, um zu verhindern, dass sich die Zündung in eine brennbare Atmosphäre ausbreitet..
• Integriertes Explosionssicheres Trolleysystem:Der mit gehärteten Edelstahlrädern und einem flammdichten Fahrmotor angetriebene Trolleybus sorgt für eine reibungslose horizontale Fahrt von 11 m/min auf Monorail-Bildern.Der Trolley-Rahmen besteht aus kupferfreier Aluminiumlegierung mit gelber Sichtbarkeitsbeschichtung.
• Antidistatische G80-Kette (Durchmesser 10,0 mm):Premium 10,0 mm G80 kalibrierte Legierungsstahlkette mit antistatischer Oberflächenbehandlung für das Heben von 2 Tonnen in brennbaren Atmosphären.Präzisionsleitungen minimieren die Reibung beim kombinierten Heben und Reisen.
• Flammdichte zweiachsige Anhängersteuerung:Der Exd-zertifizierte Anhänger verfügt über getrennte Aufzugs- und Fahrsteuerungen mit eingekapselten Schaltern.48 V intrinsisch sicherer Betrieb auf beiden Achsen mit Notstopp, der beide Bremssysteme gleichzeitig auslöst.
• Unabhängige explosionssichere Bremsen:Getrennte flammdichte Gleichstrombremsen an den Heber- und Fahrantrieben sorgen für eine unabhängige Ladungshaltung und Trolley-Positionierung..
• Komponenten für Trolleys aus Edelstahl:Trolleyräder, Achsen und Einstellmechanismen sind aus funkenfestem Edelstahl gefertigt.Beseitigung der Verunreinigung durch brennbares Fett in Gefahrenzonen.
• Kupferfreie Gelbe Bauweise:Bei der kompletten Montage von Hebe- und Trolleybus verwendet man eine kupferfreie Aluminiumlegierung und Edelstahl.Eine gelbe Beschichtung mit hoher Sichtbarkeit ermöglicht eine schnelle Identifizierung in Gefahrenzonen mit mehreren klassifizierten Arbeitsplätzen.

Die EQFC ist für petrochemische Trommel- und IBC-Füllleitungen mit Oberleitungs-Monorail-Systemen, Farben- und Beschichtungsindustrie, Rohstoffbehandlung, pharmazeutische Lösungsmittellagerbetriebe,chemische Verarbeitung, Zwischenproduktübertragung, und jeder in Zone 1 oder Zone 2 eingestuften Fläche, in der das mit Motor angetriebene horizontale Fahren sowohl die Sicherheit als auch den Durchsatz im Vergleich zu manuellen Schubwagen verbessert.Die vollständige Systemzertifizierung vereinfacht die Dokumentation zur Einhaltung der Vorschriften für gefährliche Gebiete.

Jeder EQFC ist in einem schweren Sperrholzgehäuse mit KOEO-Marke mit antistatischer Verpackung, verstärktem Schaumpolster und Silikagel-Trocknungsmittelverpackungen verpackt.Ausgestopfte Kartonschienen mit StahlbandJede Einheit wird mit einer ATEX-Flammbeständigen Integritätsprüfung, einer Funkenerzeugungsanalyse und einer Trolley-Traverse-Prüfung zu 1,25 mal der bewerteten Kapazität (2,5 Tonnen) zu 100 Prozent der Fabrikbelastung getestet.CE-Zertifiziert, ATEX 2014/34/EU konform. ISO 9001:2015 hergestellt. G80-Kette EN 818-7 zertifiziert. Lieferung innerhalb von 15 bis 20 Werktagen für Lagerbestände, 30 bis 40 Tage für die Produktion.