Ваша подъемная система - тали Junchi.

Прежде чем завершить конфигурацию подъема, наша инженерная команда сотрудничает с вами, чтобы согласовать эти важные структурные параметры:

1. Безопасная рабочая нагрузка (SWL) / емкость:Окончательная пиковая масса, которую механизм обрабатывает при строгих коэффициентах безопасности, предотвращая катастрофические структурные нагрузки.

2. Чистая высота подъема:Требуется точный вертикальный путь перемещения, который напрямую влияет на сбор цепи нагрузки и размеры текстильных цепных мешков.

3. Профиль скорости подъема:Точные переменные скорости с двойной скоростью или стандартным частотным инвертором, необходимые для стабилизации чувствительных или тяжелых полезных нагрузок.

4. Совместимость электрической архитектуры:Точное соответствие локальных параметров сети (диапазоны напряжения от$110{V}text{--}690{V}text$,$50/60 текст{Гц}$частоты и однофазных требований).

5. Экосистема интерфейса управления:Эргономичные подвесные кабельные длины, калиброванные на безопасное расстояние оператора, или расширенные возможности многоканального дистанционного управления.

6. Геометрия подвески:Тяжелая жесткая вершина с крючком, подвеска подшипника или интеграция в структурные рамки с небольшим пространством для головы.

7. Кинетика троллейбуса:Выбор между ручными толкательными/простыми тележками для легкой работы, ручными системами для точного позиционирования или полностью моторизованными модулями переменной скорости.

8. Структурная рельсовая и балки профиль выравнивание:Точная габаритная калибровка на конструктивную пустоту взлетно-посадочной полосы (например, I-полосы, H-полосы или индивидуальные профили рельсов KBK), чтобы обеспечить безтревожное горизонтальное движение.