| Nazwa marki: | KOEO |
| Numer modelu: | Ekwipunek |
| MOQ: | 1 zestaw |
| Cena: | Zbywalny |
| Warunki płatności: | T/T, akredytywa |
| Możliwość zaopatrzenia: | 300 zestawów miesięcznie |
Elektryczny silnikowy monorail wózek łańcuchowy podnośnik kompaktowy system podnoszenia wiązki
Elektryczny silnikowy podnośnik łańcuchowy monorail trolley łączy w sobie zintegrowany napęd elektryczny z kompaktową ramą odlewaną z aluminium,zapewnienie płynnego i efektywnego ruchu poziomego wzdłuż torów monorailów wiązki I przy jednoczesnym zapewnieniu niezawodnej zdolności podnoszenia pionowegoTo rozwiązanie do obsługi materiałów "wszystko w jednym" eliminuje konieczność oddzielnej instalacji wózka i podnośnika, skracając czas montażu i zwiększając bezpieczeństwo pracy w warsztatach, magazynach,linie montażoweWykorzystując odlewane aluminium, konstrukcja ma wyjątkowy stosunek siły do wagi.wprowadzenie znacząco lżejszego podnośnika wózka niż tradycyjne alternatywy o stalowej ramie bez uszczerbku dla integralności konstrukcyjnej lub wydajności nośnej.
Zbudowany z specjalnie zaprojektowanym silnikiem elektrycznym, który napędza koła wózka bezpośrednio, ten dźwig monorailowy umożliwia precyzyjne ustawianie się wzdłuż wiązki przy naciśnięciu przycisku.Operatorzy mogą bezproblemowo przechodzić między poziomym poruszaniem a pionowym podnoszeniem z jednego ergonomicznego sterownika zawiesiny, radykalnie zwiększając wydajność przepływu pracy w porównaniu z ręcznymi systemami wózków. Zintegrowana konstrukcja zmniejsza również ogólny wymóg przestrzeni głowy,co czyni ten dźwig szczególnie odpowiedni do obiektów o niskiej wysokości sufitu lub ograniczonej przestrzeni nad głową, gdzie każdy milimetr wolności ma znaczenieKompaktny element kształtu i zmniejszona waga uproszczają również procedury montażu i okresowej kontroli, obniżając całkowite koszty posiadania w ciągu całego cyklu życia sprzętu.
Kluczowe cechy| Parametry | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojemność ładunkowa | 0.5 t 3 t |
| Prędkość podnoszenia (podwójna) | 70,0 m/min |
| Prędkość podróży | 11 / 20 m/min |
| Materiał ramy wózka | Zestaw odlewanego aluminium, powlekany w proszku |
| Szerokość bramy wiązki I | 68 mm ∼ 180 mm (regulowalne) |
| Siła silnika (wzmocnienie) | 00,8 kW 1,5 kW |
| Moc silnika (podróż) | 0.2 kW 0.4 kW |
| Standardowa wysokość podnośnika |
4 m (wykonalne) |
| Rodzaj łańcucha | G80 Stali stopowych, wykończenie czarne |
| Klasy obowiązków | M5 ((FEM/ISO) |
| Klasa ochrony | IP55 |
| Zasilanie | 380V / 50Hz 3-fazowe |
Ten elektryczny, silnikowy podnośnik monorail jest idealnie odpowiedni do zastosowań w zakresie transportu lekkich i średnich materiałów w różnych środowiskach przemysłowych i handlowych.Małe i średnie warsztaty produkcyjne wdrażają te kompaktowe urządzenia na istniejących pasach startowych I-beam w celu efektywnego przemieszczania surowców, części w trakcie pracy i wyrobów gotowych między stacjami przetwarzania.Centrum serwisowania samochodów i warsztaty naprawy wykorzystują funkcję silnikowego wózka do wygodnego podnoszenia silnika i obsługi przesyłki wzdłuż systemów wiązki powietrznej. magazyny i centra dystrybucyjne korzystają z dwustopniowego sterowania podnoszeniem, gdy zbierają zamówienia z systemów półek wielopoziomowych,podczas gdy linie montażowe wykorzystują precyzyjny tryb powolnej prędkości do dokładnego pozycjonowania komponentów podczas sekwencji budowy produktu. Agricultural equipment maintenance facilities and small fabrication shops also find this compact trolley hoist invaluable for handling heavy implements and steel sections in spaces where larger crane systems are impractical or cost-prohibitive.
Opakowania i zapewnienie jakościKażdy elektryczny silnikowy podnośnik łańcuchowy jest wysyłany w solidnej skrzyni ze ściśniętą drewnem z specjalnie wyciętymi wkładkami piankowymi, które zabezpieczają ciało podnośnika, kontroler zawiesiny,i kontener łańcuchowy podczas tranzytuWszystkie powierzchnie metalowe poddawane są przed pakowaniem obróbce hamującej korozję, a elementy elektryczne są uszczelnione w workach odpornych na wilgoć z opakowaniami desykantów z żelu krzemianowego.Badania fabryczne obejmują podnoszenie pełnego obciążenia i cykliczne przemieszczanie się w całym zakresie regulacji szerokości wiązki, weryfikacja utrzymania hamulca przy obciążeniu znamionowym 125% oraz badania odporności izolacji elektrycznej zgodnie z normami IEC.Dokumentacja obejmuje instrukcje montażu i obsługi z wykresami zgodności wiązkiZapewniamy 18-miesięczną gwarancję na silniki elektryczne, skrzynkę biegów i ramę konstrukcyjną,wspierany przez odpowiedni zespół obsługi posprzedażowej, który może zapewnić zdalne wskazówki diagnostyczne i wysyłkę części zamiennych w ciągu 48 godzin w przypadku pilnych wymagań.