| ชื่อแบรนด์: | KOEO |
| หมายเลขรุ่น: | อีคิว |
| ขั้นต่ำ: | 1 ชุด |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | ที/ที,แอล/C |
| ความสามารถในการจัดหา: | 300 ชุดต่อเดือน |
เครื่องยกรถขนส่งรถไฟฟ้าแบบมอเตอร์ไซด์ เครื่องยกโซ่ เครื่องยกรถไฟฟ้าแบบอัลลูมิเนียมคอมแพคต์ เครื่องยก I-beam
เครื่องยกโซ่รถไฟฟ้าแบบมอเตอร์มอเตอร์มอเตอร์มอเตอร์มอเตอร์มอเตอร์มอเตอร์มอเตอร์มอเตอร์มอเตอร์มอเตอร์มอเตอร์มอเตอร์มอเตอร์มอเตอร์ให้การเคลื่อนไหวแบบราบรื่นและมีประสิทธิภาพตามแนวราบ ติดกับเส้นทางรถไฟฟ้าแบบ I-beam monorail พร้อมให้ความสามารถในการยกตั้งที่น่าเชื่อถือการแก้ไขการจัดการวัสดุทั้งหมดในตัวเดียวนี้กําจัดความจําเป็นของการติดตั้งรถรับส่งและยกแยกกัน ลดเวลาในการติดตั้งและปรับปรุงความปลอดภัยในการปฏิบัติงานในโรงงาน, โกดังสายประกอบและโรงงานผลิตเบาๆ ร่างจากอลูมิเนียมเหล็กหล่อ ให้ความแข็งแรงและน้ําหนักทําให้เครื่องยกรถคันนี้เบากว่าตัวแทนแบบเหล็กแบบดั้งเดิมโดยไม่เสียสละต่อความสมบูรณ์แบบของโครงสร้างหรือผลงานรับภาระ.
เครื่องยกรถไฟฟ้าแบบมโนเรลนี้ถูกออกแบบด้วยมอเตอร์การเดินทางไฟฟ้าที่ถูกสร้างมาเพื่อผลักดันล้อของรถบัสโดยตรงผู้ประกอบการสามารถปรับเปลี่ยนระหว่างการเคลื่อนที่แนวราบและการยกแนวตั้งได้อย่างต่อเนื่องจากเครื่องควบคุมแขวน ergonomic เดียว, ปรับปรุงประสิทธิภาพของกระแสการทํางานให้ดีขึ้นอย่างมาก เมื่อเทียบกับระบบรถเข็นผลักดันมือทําให้เครื่องยกนี้เหมาะสมสําหรับสถานที่ที่มีความสูงเพดานต่ํา หรือพื้นที่เหนือที่จํากัดสารประกอบที่คอมแพคต์และน้ําหนักที่ลดลงยังทําให้การติดตั้งและวิธีการตรวจสอบระยะยาวง่ายขึ้น โดยลดต้นทุนการครอบครองทั้งหมดตลอดรอบชีวิตของอุปกรณ์
ลักษณะสําคัญ| ปริมาตร | รายละเอียด |
|---|---|
| ความจุ | 0.5 t ∙ 3 t |
| ความเร็วในการยก (สอง) | 7.0 m/min |
| ความเร็วในการเดินทาง | 11 / 20 m/min |
| วัสดุกรอบรถตู้ | โลหะอัลลูมิเนียมเหล็กเหล็กเหล็ก |
| ความกว้าง flange I-beam | 68 มิลลิเมตร 180 มิลลิเมตร (ปรับ) |
| พลังงานเครื่องยนต์ | 0.8 กิโลวัตถ์ 1.5 กิโลวัตถ์ |
| พลังงานเครื่องยนต์ (การเดินทาง) | 0.2 กิโลวัตถ์ 0.4 กิโลวัตถ์ |
| ความสูงของลิฟท์มาตรฐาน |
4 m (สามารถปรับเปลี่ยนได้) |
| ประเภทโซ่ | G80 เหล็กสแตนเลียร์ ปลายดํา |
| ประเภทหน้าที่ | M5 ((FEM/ISO) |
| ประเภทการป้องกัน | IP55 |
| พลังงาน | 380V / 50Hz 3 ขั้นตอน |
เครื่องยกรถขนของรถไฟฟ้าแบบมอเตอร์นี้เหมาะสมสําหรับการใช้งานในการจัดการวัสดุที่เบาถึงกลางในบริเวณอุตสาหกรรมและพาณิชย์ที่หลากหลายโรงงานผลิตขนาดเล็กและขนาดกลางนําหน่วยขนาดเล็กเหล่านี้ไปใช้บนถนน I-beam ที่มีอยู่ เพื่อการเคลื่อนไหวของวัสดุแท้อย่างมีประสิทธิภาพ, ส่วนประกอบที่กําลังทํางาน และสินค้าเสร็จระหว่างสถานีแปรรูปศูนย์บริการรถยนต์และโรงงานซ่อมใช้งานฟังก์ชันรถขนยนต์สําหรับการยกเครื่องยนต์และการรับมือการถ่ายส่งที่สะดวกสบายตามระบบรังไฟฟ้า- คลังสินค้าและศูนย์จําหน่ายได้ประโยชน์จากการควบคุมการยกของสองความเร็วเมื่อรับคําสั่งจากระบบเรลล์หลายระดับขณะที่เส้นประกอบใช้โหมดความเร็วช้าที่แม่นยําสําหรับการตั้งตําแหน่งส่วนประกอบที่แม่นยําระหว่างการสร้างสินค้า. Agricultural equipment maintenance facilities and small fabrication shops also find this compact trolley hoist invaluable for handling heavy implements and steel sections in spaces where larger crane systems are impractical or cost-prohibitive.
บรรจุภัณฑ์และการประกันคุณภาพเครื่องยกโซ่รถขนส่งรถไฟฟ้าทุกตัวถูกส่งในกล่องไม้แพรวที่แข็งแกร่งและถังโซ่ระหว่างการขนส่งพื้นผิวโลหะที่เปิดเผยทั้งหมดได้รับการรักษาป้องกันการกัดกรอง ก่อนการบรรจุ และส่วนประกอบไฟฟ้าถูกปิดในถุงกันความชื้นด้วยซิลิกาเจลการทดสอบในโรงงานรวมถึงการยกภาระเต็มและจักรยานการเดินทางในช่วงการปรับความกว้างของรังทั้งหมด, การตรวจสอบความยึดของเบรคที่ความจุอันดับ 125% และการทดสอบความต้านทานของไฟฟ้าตามมาตรฐาน IECเอกสารรวมถึงคู่มือการติดตั้งและการใช้งาน พร้อมแผนภูมิความสอดคล้องกับรังสีเราให้การรับประกัน 18 เดือน ครอบคลุมมอเตอร์ไฟฟ้า กล่องเกียร์ และกรอบโครงสร้างโดยได้รับการสนับสนุนจากทีมงานบริการหลังการขายที่ตอบสนอง สามารถให้คําแนะนําการวินิจฉัยทางไกล และส่งอะไหล่ภายใน 48 ชั่วโมง สําหรับความต้องการเร่งด่วน.