ผลิตภัณฑ์
บ้าน / ผลิตภัณฑ์ / เครื่องยกเครนไฟฟ้า /

เครื่องยกเครนไฟฟ้า 10 ตัน เครื่องยกเครนโซ่คู่ เครื่องยกรถรางสําหรับระบบยกเครนบนสะพาน

เครื่องยกเครนไฟฟ้า 10 ตัน เครื่องยกเครนโซ่คู่ เครื่องยกรถรางสําหรับระบบยกเครนบนสะพาน

ชื่อแบรนด์: KOEO
หมายเลขรุ่น: อีคิว
ขั้นต่ำ: 1 ชุด
ราคา: ต่อรองได้
เงื่อนไขการชำระเงิน: ที/ที,แอล/C
ความสามารถในการจัดหา: 200 ชุดต่อเดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด:
เจ้อเจียงประเทศจีน
ได้รับการรับรอง:
CE, ISO 9001
กำลังรับน้ำหนัก:
10,000 กิโลกรัม (10 ตัน)
ความเร็วในการยก / การเดินทาง:
2.8 ม./นาที / 20 ม./นาที
กำลังมอเตอร์:
3.6*2 กิโลวัตต์ (การยก) + 1.5 กิโลวัตต์ (การเดินทาง)
แหล่งจ่ายไฟ:
380V 3 เฟส 50Hz / 60Hz
โซ่:
เหล็กโลหะผสม G80, Ø11.2 มม., 2 น้ำตก
ปั้นจั่น:
เครนเหนือศีรษะแบบคานคู่
ความสูงการยกแบบมาตรฐาน:
4 ม. (ปรับแต่งได้)
การป้องกัน / ฉนวนกันความร้อน:
IP55 / คลาส F (155°C)
เบรก / การควบคุม:
เบรกแม่เหล็กไฟฟ้าคู่ DC / จี้ 48V + E-Stop
รายละเอียดการบรรจุ:
ลังไม้อัดส่งออกสำหรับงานหนักพร้อมที่วางโฟมแบบกำหนดเองและการป้องกันการกัดกร่อน
เน้น:

เครื่องยกเครนไฟฟ้า 10 ตัน

,

เครื่องยกรถยนต์เครนโซ่คู่

,

เครื่องยกรถเครน 10 ตัน

คําอธิบายสินค้า

เครื่องยกเครนไฟฟ้าโซ่สอง เครื่องยกเครนรถกระบะแรงกลาง ระบบยกเครนสะพานบนหัว

 

เครื่องยกเครนไฟฟ้าสายยางคู่ เป็นตัวแทนของเครื่องยกเครนไฟฟ้าระดับกลางออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับระบบเครนสะพานบนหัวที่มีภารกิจกลาง โดยมีปริมาณการผลิตต่อวัน, ความปลอดภัยของผู้ใช้งานและความน่าเชื่อถือในระยะยาวเป็นความต้องการที่สําคัญ ด้วยการปรับปรุงโซ่ภาระสองแบบจากสแตนเลส G80 ให้การกระจายภาระที่สมดุลและการจัดระดับการทํางานที่แข็งแกร่ง M5เครื่องยกเครนไฟฟ้านี้ถูกสร้างมาเพื่อการทํางานต่อเนื่องหลายสลับในโรงงานผลิต, โรงงานผลิต และศูนย์ logistics ที่ระบบเครนเป็นเครื่องมือการผลิตที่จําเป็นมากกว่าความสะดวกสบายในบางครั้งการออกแบบโซ่คู่เพิ่มขึ้นสองเท่าพื้นที่สัมผัสภาระที่รับกับกระดูกยก, ลดอัตราการสกัดโซ่และขยายระยะเวลาการบริการอย่างสําคัญ เมื่อเทียบกับระบบโซ่เดียวที่ทํางานที่ขอบบนของช่วงความจุของพวกเขา

ระบบขับเคลื่อนรถถังไฟฟ้าที่บูรณาการ ให้การเคลื่อนไหวแบบราบรื่นและควบคุมตามแนวราบ with a dual-speed option that provides 20 m/min rapid traverse for efficient material transport between work zones and 5 m/min precision speed for accurate load positioning at pickup and drop-off pointsการจัดวางโซ่สองแบบที่หล่อซ้อนได้โดยธรรมชาติ autocenters ของภาระภายใต้การยก, ลดแรงดึงด้านข้างและลดการใช้งานล้อ flange บนรถคันและรถบรรทุกปลายสะพาน,รายละเอียดที่ขยายอายุการใช้งานของระบบเครนทั้งหมดได้อย่างมาก.ทุกเครื่องยกมีการตั้งค่าโรงงานด้วยสวิทช์ขั้นสูงและต่ําที่อิสระ การป้องกันมอเตอร์ความร้อนในทั้งเครื่องยกและมอเตอร์การเดินทางและระบบหยุดฉุกเฉินที่ครบวงจรที่ให้ความคุ้มกันหลายชั้นทั้งสําหรับผู้ใช้งานและภาระที่แขวน. เครื่องควบคุมแขวน ergonomic มีปุ่มกดขนาดใหญ่ที่ติดป้ายชัดเจน สามารถใช้ได้อย่างสบายใจ แม้จะสวมถุงมือทํางานที่หนักรายละเอียดเชิงปฏิบัติการที่ชื่นชอบสําหรับผู้ประกอบการที่ทํางานในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่ไม่ปรับปรุง.

ลักษณะสําคัญ
  • การกระจายภาระโซ่คู่:เชือกบรรทุกของเหล็กสแตนเลส G80 ที่เป็นอิสระสองเชือกแบ่งภาระการยกเป็นเท่ากัน ผ่านกระบวนการแปรรูปความแม่นยําสองกระเป๋าลดความเครียดของโซ่แต่ละตัว 50% และขยายอายุการใช้งานของโซ่อย่างสําคัญเมื่อเทียบกับการตั้งแบบโซ่เดียว.
  • M5 ระดับการทํางานได้รับการรับรองสําหรับการทํางานแบบหมุนเวียนแรงปานกลางที่มีการเริ่มต้นสูงสุด 800 ครั้งต่อชั่วโมงที่ 40% EDทําให้เครื่องยกเครนนี้เหมาะสําหรับการใช้งานสายการผลิตต่อเนื่อง ผ่านโปรแกรมการผลิตหลายชิงต์ โดยไม่ทําให้ผลงานเสื่อม.
  • การเดินทางด้วยรถรางสองความเร็ว:Electric trolley drive with 20 m/min rapid traverse and 11 m/min precision positioning speed enables efficient long-distance material transfer while maintaining the fine control needed for accurate load placement.
  • กณิตศาสตร์ภาระที่ตั้งใจตัวเอง:การจัดวางโซ่สอง reeving ปกครองตะขอตรงใต้เส้นกลางของยกการกําจัดแรงดึงด้านข้างที่เร่งล้อรถกระบะและรั้วสะพานในการสวมใส่ในรูปแบบโซ่เดียว.
  • การป้องกันขอบเขตครบวงจรสวิทช์ขีดจํากัดขอบด้านบนและด้านล่างของตะขอที่สามารถปรับได้อย่างอิสระป้องกันการล่อและล่อขณะที่ชุดสวิทช์ขั้นต่ําที่ใช้เกียร์ให้บริการขั้นต่ําทางไฟฟ้าที่สองสําหรับการป้องกันการเดินทางที่เกินความจําเป็น.
  • ป้องกันไฟฟ้า IP55:กล่องปานล์ควบคุมที่ติดปั๊มเต็มแบบ IP55 ป้องกันคอนแทคเตอร์, รีเล่ และการเชื่อมต่อปลายจากฝุ่นและความชื้นและอุปกรณ์ที่คุ้มกันภายนอก.
  • การป้องกันความร้อนในเครื่องยนต์ทั้งหมดEmbedded thermistor sensors in both the hoist motor and trolley travel motor windings provide continuous temperature monitoring with automatic power reduction at warning threshold and controlled shutdown at critical temperature.
รายละเอียดเทคนิค
ปริมาตร รายละเอียด
ความจุ 3 t ¥ 10 t
ความเร็วในการยก 7.0 / 2.3 m/min (เร็ว / ช้า)
ความเร็วในการเดินทางของรถราง 20 / 11 m/min (ความเร็วสองเท่า)
การจัดตั้งโซ่ สแตนเลส G80 สายโซ่คู่
ความสูงของลิฟท์มาตรฐาน 4 m (สามารถปรับเปลี่ยนได้)
พลังงานเครื่องยนต์ 3.0 กิโลวัตถ์ ∙ 7.5 กิโลวัตถ์
พลังงานเครื่องยนต์ (การเดินทาง) 0.4 กิโลวัตถ์ 0.75 กิโลวัตถ์
ระดับการทํางาน M5 (FEM/ISO) 40% ED
ประเภทการป้องกัน IP55
ประเภทการปิด F (155°C)
พลังงาน 380V / 50Hz 3 ขั้นตอน
ล้มโซ่ 2 (เสียงร้องไห้สองครั้ง)
การใช้งาน

เครื่องยกเครนไฟฟ้าโซ่คู่ M5 นี้เป็นตัวเลือกที่นิยมสําหรับสภาพแวดล้อมการผลิตขนาดกลางในภาคอุตสาหกรรมที่หลากหลายผู้ผลิตส่วนประกอบรถยนต์บูรณาการยกเครนเหล่านี้ในระบบเครนสะพานบนหัวสําหรับการจัดการวัตถุดิบ, ตัดและโฟลด์การบรรจุในเครื่องพิมพ์ stamping, และการบรรจุชิ้นเสร็จจากศูนย์การแปรรูปผ่านการดําเนินงานต่อเนื่องสามสลับ.โรงงานผลิตเหล็กและผู้ผลิตเหล็กโครงสร้างใช้มันสําหรับการจัดการแผ่น, การปรับปรุงแกะและการวางตําแหน่งของชุดที่เชื่อม เมื่อภาระปกติอยู่ในช่วง 3 ถึง 10 ตันและวัฏจักรการทํางานต้องการผลงานที่คงที่เป็น M5โรงงานผลิตคอนกรีตใช้เครื่องยกเหล่านี้บนเครนสะพานสําหรับการจัดการแบบ, การวางตําแหน่งกรงเรือนแข็ง และการถอนพานิลเสร็จและการวางพานิลในสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นและขีดข่วนที่คุ้มกัน IP55 เป็นสิ่งจําเป็นสายการประกอบอุปกรณ์การเกษตรอาศัยการเดินทางรถขนส่งสองความเร็วในการเคลื่อนไหวกรอบและ subassemblies ผลิตขนาดใหญ่ระหว่างการปั่น, การทาสี และสถานีประกอบสุดท้าย ด้วยความละเอียดที่จําเป็นสําหรับการจัดสรรส่วนประกอบผู้ผลิตปั๊มและคอมเพรสเซอร์ใช้ระบบโซ่สองแบบในการจัดการพัดขนาดใหญ่และหน่วยประกอบผ่านการแปรรูป, การทดสอบ, การทาสี, และสถานีบรรจุในสถานที่ผลิตเดียว

บรรจุภัณฑ์และการประกันคุณภาพ

เครื่องยกเครนไฟฟ้าโซ่สองตัวแต่ละตัวถูกบรรจุไว้ในกล่องพลาวูดเกรดการส่งออกที่ใช้งานหนักเครื่องบรรจุโซ่, และกรอบรถตู้สําหรับการป้องกันสูงสุดระหว่างการขนส่งสินค้าทางทะเลและทางถนนการทดสอบการรับรองโรงงานรวมถึงการทดสอบภาระแบบหมุนเวียนเต็มระดับ M5 ที่ 800 การเริ่มต้นต่อชั่วโมง เป็นเวลาอย่างน้อย 6 ชั่วโมงต่อเนื่อง, การตรวจสอบการปรับระดับคลับเกจความอ้วนเกิน 110%, 125% และ 150% การวัดเวลาการตอบสนองของเบรคไฟฟ้าแม่เหล็ก และการทดสอบความปลอดภัยไฟฟ้าอย่างครบถ้วนตามมาตรฐาน IEC 60204เอกสารรวมถึงคู่มือการติดตั้งและการใช้งานรายละเอียด, แนวทางการบูรณาการสะพานเครนที่มีตารางคํานวณภาระ, สัญลักษณ์สายไฟ, แผนการอะไหล่ที่มีแผนผังการประกอบที่ระเบิด, แมปเลนบันทึกตรวจสอบระยะสั้นและใบรับรอง CE/ISO 9001การรับประกันแบบมาตรฐาน 24 เดือน ครอบคลุมมอเตอร์ยก, มอเตอร์เดินทาง, กล่องเกียร์, วงจรสานโซ่และส่วนประกอบการควบคุมไฟฟ้าทั้งหมดด้วยตัวเลือกการรับประกันที่ขยายออกไป และบริการเปิดให้บริการในสถานที่ ผ่านเครือข่ายบริการโลกของเรา.