produkty
Do domu / produkty / Elektryczne dźwigi żurawi /

10 ton Elektryczne dźwignie dźwigni podwójny łańcuch dźwigni wózek dźwigni dla mostów powietrznych system podnoszenia dźwigni

10 ton Elektryczne dźwignie dźwigni podwójny łańcuch dźwigni wózek dźwigni dla mostów powietrznych system podnoszenia dźwigni

Nazwa marki: KOEO
Numer modelu: Ekwipunek
MOQ: 1 zestaw
Cena: Zbywalny
Warunki płatności: T/T, akredytywa
Możliwość zaopatrzenia: 200 zestawów miesięcznie
Informacje szczegółowe
Miejsce pochodzenia:
Zhejiang, Chiny
Orzecznictwo:
CE, ISO 9001
Ładowność:
10000 kg (10 ton)
Prędkość podnoszenia / jazdy:
2,8 m/min / 20 m/min
Moc silnika:
3,6*2 kW (podnoszenie) + 1,5 kW (podróż)
Zasilanie:
380 V, 3 fazy, 50 Hz / 60 Hz
Łańcuch:
Stal stopowa G80, Ø11,2 mm, 2 spadki
Typ dźwigu:
Suwnica pomostowa dwudźwigarowa
Standardowa wysokość podnoszenia:
4 m (możliwość dostosowania)
Ochrona/izolacja:
IP55 / klasa F (155°C)
Hamulec / Sterowanie:
Podwójny elektromagnetyczny hamulec prądu stałego / wisiorek 48 V + wyłącznik awaryjny
Szczegóły pakowania:
Wytrzymała skrzynia eksportowa ze sklejki z niestandardowymi kołyskami piankowymi i zabezpieczeniem
Podkreślić:

10 ton dźwigów dźwigów elektrycznych

,

Podnoszący wózek dźwigni podwójnego łańcucha

,

Podnoszący wózek żurawia 10 ton

Opis produktu

Podnoszący system dźwigni dźwigni elektrycznej o podwójnym łańcuchu

 

Podnośnik elektryczny podwójnego łańcucha to średni poziom naszej rodziny dźwigów elektrycznych.specjalnie zaprojektowane do systemów dźwigów wiertniczych mostkowych o średnim obciążeniu, w których dzienna przepustowość produkcji, bezpieczeństwo operatora i niezawodność długoterminowa są kluczowymi wymaganiami. Dzięki podwójnej konfiguracji łańcucha obciążenia ze stali stopowej G80 zapewniającej zrównoważone rozkład obciążenia i solidną klasyfikację poziomu pracy M5,ten dźwig elektryczny jest specjalnie zaprojektowany do ciągłej pracy w kilku zmianach w zakładach produkcyjnych, zakłady produkcyjne i centra logistyczne, w których system dźwigów jest niezbędnym narzędziem produkcyjnym, a nie okazjonalną wygodą.Zaprojektowany podwójny łańcuch podwaja powierzchnię kontaktu nośnego z kołem podnoszącym, znacząco zmniejszając wskaźniki zużycia łańcucha i wydłużając interwał obsługi w porównaniu z konfiguracjami pojedynczego łańcucha działającymi na górnych granicach zakresu ich mocy.

Zintegrowany system napędowy wózka elektrycznego zapewnia płynną, kontrolowaną przejażdżkę poziomą wzdłuż łożyska mostu żurawia, with a dual-speed option that provides 20 m/min rapid traverse for efficient material transport between work zones and 5 m/min precision speed for accurate load positioning at pickup and drop-off points. podwójny układ wiązania łańcucha naturalnie samocentruje obciążenie pod podnośnikiem, minimalizując siły pociągu bocznego i zmniejszając zużycie kołowego flanszu na wózku i ciężarówkach końcowych mostka,szczegół, który znacząco przedłuża żywotność całego układu dźwiguKażdy dźwig jest skonfigurowany fabrycznie z niezależnymi wyłącznikami górnej i dolnej granicy, ochroną silnika termicznego zarówno na dźwignie, jak i silnikach napędowych,i kompleksowy system awaryjnego zatrzymania zapewniający wielowarstwową ochronę zarówno operatora, jak i zawieszonego ładunkuErgonomiczny kontroler zawiesiny posiada wyraźnie oznaczone, dużych średnicy przyciski, które mogą być obsługiwane wygodnie nawet podczas noszenia ciężkich rękawiczek roboczych,praktyczny szczegół doceniany przez operatorów pracujących w nieprzewidywanych środowiskach przemysłowych.

Kluczowe cechy
  • Podział obciążeń w podwójnym łańcuchu:Dwa niezależne łańcuchy ładunkowe ze stali stopowej G80 równomiernie dzielą obciążenie podnoszące za pomocą precyzyjnie obrobionego podwójnie kieszonkowego koła obrotowego,zmniejszenie pojedynczego obciążenia łańcucha o 50% i znaczące wydłużenie okresu eksploatacji łańcucha w porównaniu z konfiguracjami pojedynczego łańcucha.
  • M5 Poziom pracy:certyfikowany do pracy cyklicznej średniego obciążenia z maksymalnie 800 uruchomieniami na godzinę przy 40% ED,sprawiając, że dźwignia dźwignia jest odpowiednia do ciągłego obsługi linii produkcyjnej w różnych zmianach produkcyjnych bez pogorszenia wydajności.
  • Podróże w tramwajach o dwóch prędkościach:Electric trolley drive with 20 m/min rapid traverse and 11 m/min precision positioning speed enables efficient long-distance material transfer while maintaining the fine control needed for accurate load placement.
  • Geometria ładunku samocentrycznego:Podwójny układ wiązania łańcucha utrzymuje hak bezpośrednio pod linią środkową dźwigni,wyeliminowanie sił pociągu bocznego, które przyspieszają zużycie koła wózka i szyny mostkowej w konfiguracjach jednołańcuchowych.
  • Kompleksowa ochrona graniczna:Niezależnie regulowane mechaniczne przełączniki graniczne górnego i dolnego haków zapobiegają przewinień i rozwinień,podczas gdy zespół przełącznika granicznego z przekładnią zapewnia wtórny limit elektryczny dla nadmiernego zabezpieczenia przed przejazdem.
  • IP55 Ochrona elektryczna:W pełni uszczelniona obudowa panelu sterującego o klasyfikacji IP55 chroni kontaktory, przekaźniki i połączenia końcowe przed przenikaniem pyłu i wilgoci, zapewniając niezawodną pracę w odlewniach, młynach,i zewnętrzne instalacje schronione.
  • Ochrona termiczna wszystkich silników:Embedded thermistor sensors in both the hoist motor and trolley travel motor windings provide continuous temperature monitoring with automatic power reduction at warning threshold and controlled shutdown at critical temperature.
Specyfikacje techniczne
Parametry Specyfikacja
Pojemność ładunkowa 3 t 10 t
Prędkość podnoszenia 70,0 / 2,3 m/min (szybko / wolno)
Prędkość jazdy wózka 20 / 11 m/min (podwójna prędkość)
Konfiguracja łańcucha Podwójny łańcuch, stal stopowa G80
Standardowa wysokość podnośnika 4 m (wykonalne)
Siła silnika (wzmocnienie) 3.0 kW 7.5 kW
Moc silnika (podróż) 00,4 kW 0,75 kW
Poziom pracy M5 (FEM/ISO), 40% ED
Klasa ochrony IP55
Klasa izolacji F (155°C)
Zasilanie 380V / 50Hz 3-fazowe
Upadek łańcucha 2 (Dwukrotne śpiewanie)
Wnioski

Ten podnośnik dźwigni elektrycznej z podwójnym łańcuchem klasy M5 jest preferowanym wyborem dla środowisk produkcyjnych o średnim obciążeniu w różnych sektorach przemysłu.Producenci komponentów samochodowych integrują te dźwigi żurawi do systemów żurawi mostkowych do obsługi surowców, załadunek matri i form do pras do pieczętowania oraz rozładunek części gotowych z centrów obróbki przez ciągłe operacje trójzmianowe.Fabryki stali i producenci stali konstrukcyjnej wykorzystują je do obróbki płyt, manipulacji wiązki i pozycjonowania zespołu spawanego, w których obciążenia regularnie znajdują się w zakresie od 3 do 10 ton, a cykle pracy wymagają stałej wydajności klasy M5.W zakładach betonowych używa się tych dźwigów na dźwigniach mostkowych do obróbki formy, pozycjonowanie klatek zbrojeniowych oraz operacje demoldingu i układania gotowych paneli w zakurzonych, ścierających środowiskach, w których niezbędna jest ochrona IP55.Linie montażowe sprzętu rolniczego opierają się na podwójnej prędkości przejazdu wózka do przenoszenia dużych ram wytworzonych i podzespołów między spawaniem, malowania i końcowych stacji montażu z precyzją potrzebną do wyrównania komponentów.Producenci pomp i sprężarek używają konfiguracji podwójnej łańcucha do obróbki dużych odlewów i zmontowanych jednostek poprzez obróbkę, stanowiska testowania, malowania i pakowania w ramach jednego zakładu produkcyjnego.

Opakowania i zapewnienie jakości

Każdy podnośnik dźwigni elektrycznej z podwójnym łańcuchem jest zapakowany w ciężką skrzynkę ze sklejki eksportowej z niestandardowo formowanymi piaszczastymi kołyskami o wysokiej gęstości, które niezależnie zabezpieczają ciało podnośnika, kontroler zawiesiny,pojemnik łańcuchowy, oraz ramy wózków dla maksymalnej ochrony podczas transportu morskiego i drogowego.Badania przyjmowane w fabryce obejmują pełne badania obciążenia cyklicznego na poziomie M5 przy 800 uruchomieniach na godzinę przez co najmniej 6 godzin nieprzerwanych., weryfikacja kalibracji sprzęgła przy przeciążeniu przy progu 110%, 125% i 150%, pomiar czasu reakcji hamulca elektromagnetycznego oraz kompleksowe badania bezpieczeństwa elektrycznego zgodnie z normami IEC 60204.Dokumentacja obejmuje szczegółowe instrukcje instalacji i uruchomienia, wytyczne dotyczące integracji mostów żurawi z tabelami obliczeniowymi obciążenia, schematami okablowania, katalogem części zamiennych z rysunkami zespołu wybuchowego, wzory dziennika przeglądu okresowego,oraz certyfikaty certyfikacji CE/ISO 900124-miesięczna standardowa gwarancja obejmuje silnik podnoszący, silnik przemieszczający się, skrzynkę biegów, zespół kołnierza łańcuchowego oraz wszystkie elementy sterowania elektrycznego,z możliwościami rozszerzonej gwarancji i usługami uruchamiania na miejscu dostępnymi za pośrednictwem naszej globalnej sieci serwisowej.