Elektryczne dźwignie ciężkoodpowiedzialne z trójłańcuchem

Potrójny Ciężki Elektryczny Wciągnik Suwnicowy z Wózkiem Systemu Suwnicowego Pomostowego o Wysokiej Nośności

Potrójny Ciężki Elektryczny Wciągnik Suwnicowy to flagowy produkt z naszej gamy elektrycznych wciągników suwnicowych, zaprojektowany tak, aby zapewnić niezawodną wydajność podnoszenia w najbardziej wymagających ciężkich środowiskach przemysłowych na świecie. Dzięki udźwigowi sięgającemu 32 ton metrycznych i potrójnej konfiguracji łańcucha ze stali stopowej G80 zapewniającej wyjątkowy rozkład obciążenia i redundancję bezpieczeństwa, ten elektryczny wciągnik suwnicowy jest ostatecznym wyborem dla hut stali, ciężkich odlewni, stoczni, producentów ciężkiego sprzętu i wielkoskalowych budów infrastrukturalnych, gdzie awaria urządzenia podnoszącego jest po prostu niedopuszczalna. Każdy główny komponent jest projektowany, produkowany i testowany zgodnie ze standardami poziomu roboczego M6, certyfikując ten wciągnik suwnicowy do ciężkich operacji cyklicznych, które przesuwają granice tego, co mogą osiągnąć elektryczne urządzenia podnoszące napędzane łańcuchem.

Potrójny układ łańcuchów zapewnia wbudowaną redundancję bezpieczeństwa: nawet w statystycznie mało prawdopodobnym przypadku awarii pojedynczego łańcucha, pozostałe dwa łańcuchy są indywidualnie przystosowane do przenoszenia pełnego obciążenia roboczego, zapobiegając katastrofalnym upadkom ładunku i zapewniając operatorom oraz inżynierom bezpieczeństwa najwyższy poziom pewności w operacjach podnoszenia nad głową. Wzmocniona stalowa rama wózka jest odprężana po spawaniu i precyzyjnie obrabiana we wszystkich punktach mocowania osi kół i zawieszenia, zapewniając precyzyjne wyrównanie kół i śledzenie belki, co jest niezbędne do płynnego ruchu pod ekstremalnymi warunkami obciążenia ekscentrycznego. Dwubiegowy silnik wciągnika o stopniu ochrony M6 posiada powiększony wentylator chłodzący, izolację klasy H i wbudowane zabezpieczenie termistorowe, umożliwiając ciągłą pracę z pełną mocą znamionową w temperaturach otoczenia do 55 stopni Celsjusza bez obniżania parametrów. Obudowa sterowania z ochroną IP55 zawiera ciężkie styczniki AC o żywotności 2 milionów operacji elektrycznych, zapewniając niezawodność systemu sterowania dorównującą trwałości mechanicznej układu napędowego.

• Potrójna redundancja bezpieczeństwa łańcucha: Trzy niezależne łańcuchy obciążeniowe ze stali stopowej G80 zapewniają pełną redundancję bezpieczeństwa, przy czym dowolne dwa łańcuchy są indywidualnie zdolne do przenoszenia pełnego obciążenia roboczego, eliminując ryzyko awarii pojedynczego punktu w krytycznych zastosowaniach podnoszenia nad głową.
• Stopień roboczy M6 Heavy Duty: Certyfikowany do ciężkich operacji cyklicznych zgodnie ze standardami FEM/ISO M5, ze wszystkimi komponentami układu napędowego dobranymi i przetestowanymi do ciągłej pracy produkcyjnej przy obciążeniu znamionowym bez obniżania parametrów lub skróconej żywotności.
• Wzmocniona stalowa rama wózka: Ciężka konstrukcja ze stali konstrukcyjnej z odprężonym spawaniem i precyzyjnie obrabianymi powierzchniami mocowania osi kół zapewnia idealne wyrównanie śledzenia belki i eliminuje ugięcie ramy pod pełnym obciążeniem ekscentrycznym.
• Silnik wciągnika z izolacją klasy H: Powiększony dwubiegowy silnik wciągnika z izolacją termiczną klasy H (znamionowa 180 stopni C) i chłodzeniem wymuszonym powietrzem pracuje ciągle przy pełnym obciążeniu w temperaturach otoczenia do 55 stopni C.
• Ciężka obudowa sterowania IP55: W pełni uszczelniona obudowa elektryczna ze stycznikami AC o żywotności 2 milionów operacji, przekaźnikiem sekwencji faz, przekaźnikami przeciążeniowymi i transformatorem sterującym, wszystkie chronione przed pyłem i strumieniami wody pod niskim ciśnieniem.
• Mechaniczny hamulec obciążeniowy z hamowaniem awaryjnym: Podwójny niezależny system hamulcowy z głównym elektromagnetycznym hamulcem tarczowym na wale silnika i wtórnym mechanicznym hamulcem obciążeniowym na zębatce łańcucha, zapewniający redundantne utrzymanie obciążenia nawet podczas całkowitego zaniku zasilania elektrycznego.
• Wielofunkcyjny sterownik wiszący z wyświetlaczem obciążenia: Ergonomiczny sterownik wiszący ze zintegrowanym cyfrowym wyświetlaczem obciążenia pokazującym wagę haka w czasie rzeczywistym, a także funkcje podnoszenia/opuszczania, przesuwania wózka w lewo/prawo, E-Stop i selektora prędkości w jednym, wytrzymałym urządzeniu ręcznym.

Ten potrójny ciężki elektryczny wciągnik suwnicowy o stopniu roboczym M6 jest specjalnie zaprojektowany do najbardziej ekstremalnych zastosowań podnoszenia przemysłowego w całym sektorze ciężkiego przemysłu na świecie. Zintegrowane huty stali i mini-huty wykorzystują te wciągniki suwnicowe na suwnicach pomostowych obejmujących piece hutnicze, walcownie i linie wykończeniowe do obsługi kadzi, wymiany walców, transportu kręgów i manipulacji płytami, gdzie obciążenia rutynowo przekraczają 10 ton, a temperatury otoczenia mogą zbliżać się do 55 stopni Celsjusza w pobliżu pieców i gorących stanowisk walcowniczych. Ciężkie odlewnie i zakłady odlewnicze polegają na potrójnej redundancji bezpieczeństwa łańcucha do obsługi form, ustawiania rdzeni, ekstrakcji odlewów i operacji wstrząsania, gdzie upadek ładunku spowodowałby katastrofalne uszkodzenie sprzętu i potencjalne obrażenia personelu. Stocznie i zakłady prefabrykacji na morzu instalują te wciągniki suwnicowe w konfiguracjach suwnic bramowych i półbramowych do montażu sekcji kadłuba, instalacji modułów maszynowni i operacji obsługi wałów śrubowych, gdzie połączenie ekstremalnych obciążeń, częstych podnoszeń i warunków środowiska morskiego wymaga najwyższego poziomu niezawodności mechanicznej i elektrycznej. Producenci ciężkiego sprzętu produkujący ciężarówki górnicze, maszyny budowlane i turbiny energetyczne integrują te wciągniki w systemy suwnic pomostowych do montażu głównych komponentów i końcowego załadunku maszyn. Projekty budowy mostów i infrastruktury wykorzystują je w tymczasowych konfiguracjach suwnic bramowych do obsługi segmentów prefabrykowanych betonu i układania stalowych belek skrzynkowych podczas budowy wiaduktów i pokładów mostów.

Każdy potrójny ciężki elektryczny wciągnik suwnicowy przechodzi najbardziej rygorystyczny program testów odbiorczych w fabryce w naszej gamie produktów. Testy obejmują 24-godzinne ciągłe testy obciążenia cyklicznego na poziomie M6 z 800 startami na godzinę, testy przeciążeniowe do 125% obciążenia znamionowego z weryfikacją hamulca obciążeniowego, analizę termowizyjną wszystkich uzwojeń silnika i połączeń elektrycznych podczas ciągłej pracy z pełnym obciążeniem, pomiar poziomu hałasu zgodnie z ISO 3744 oraz pełną weryfikację wymiarową 3D wszystkich krytycznych powierzchni obrabianych. Następnie wciągnik jest częściowo demontowany na główne podzespoły (jednostka napędowa silnika, zespół zębatki łańcucha, rama wózka, panel sterowania) i pakowany w oddzielne, wytrzymałe skrzynie eksportowe z niestandardowymi formowanymi amortyzatorami antywibracyjnymi, opakowaniem antykorozyjnym VCI, wskaźnikami wilgotności i czujnikami uderzeń do monitorowania warunków transportu. Dokumentacja obejmuje certyfikowane raporty z testów młynowych dla wszystkich elementów stalowych i kutych, kompleksowe instrukcje instalacji i uruchomienia, wytyczne dotyczące obliczania obciążenia suwnicy pomostowej i integracji, szczegółowe schematy elektryczne, kompletny katalog części zamiennych z informacją o czasie realizacji oraz certyfikaty badania typu CE/ISO wydane przez strony trzecie. 24-miesięczna kompleksowa gwarancja obejmuje wszystkie komponenty mechaniczne i elektryczne, z dostępnymi opcjami rozszerzonej gwarancji, wspierana przez dedykowany zespół inżynierów ds. zastosowań ciężkiego podnoszenia, który zapewnia uruchomienie na miejscu, certyfikację testów obciążenia, szkolenie operatorów i usługi corocznych inspekcji na całym świecie.