Электрический трехместный подъемник высокой мощности

Трехцепная сверхмощная электрическая таль для мостового крана, система мостового крана высокой грузоподъемности

Трехцепная сверхмощная электрическая таль является флагманом нашего ассортимента электрических талей, разработанная для обеспечения бескомпромиссной производительности подъема в самых требовательных промышленных условиях на Земле. С грузоподъемностью до 32 метрических тонн и трехцепной конфигурацией из легированной стали G80, обеспечивающей исключительное распределение нагрузки и резервирование безопасности, эта электрическая таль является окончательным выбором для сталелитейных заводов, тяжелых литейных цехов, судостроительных верфей, производства тяжелого оборудования и крупномасштабного строительства инфраструктуры, где отказ подъемного устройства просто недопустим. Каждый основной компонент разработан, изготовлен и протестирован в соответствии со стандартами рабочего класса M6, что сертифицирует эту таль для тяжелых циклических нагрузок, которые раздвигают границы возможностей электрического цепного подъемного оборудования.

Трехцепная конструкция обеспечивает внутреннее резервирование безопасности: даже в статистически маловероятном случае отказа одной цепи, оставшиеся две цепи каждая по отдельности рассчитаны на полную рабочую нагрузку, предотвращая катастрофическое падение груза и обеспечивая операторам и инженерам по безопасности высочайший уровень уверенности в операциях верхнего подъема. Усиленная рама тележки из конструкционной стали проходит снятие напряжений после сварки и прецизионную механическую обработку всех осей колес и точек крепления подвески, обеспечивая точное выравнивание колес и отслеживание балки, что необходимо для плавного перемещения при экстремальных эксцентриковых нагрузках. Двухскоростной двигатель тали с классом M6 оснащен увеличенным вентилятором охлаждения, изоляцией класса H и встроенной защитой термистора, что позволяет непрерывно работать при полной номинальной грузоподъемности при температуре окружающей среды до 55 градусов Цельсия без снижения мощности. Корпус управления с защитой IP55 содержит сверхмощные контакторы переменного тока, рассчитанные на 2 миллиона электрических операций, обеспечивая надежность системы управления, соответствующую механической долговечности трансмиссии.

• Резервирование безопасности трех цепей: Три независимые цепи из легированной стали G80 обеспечивают полное резервирование безопасности, причем любые две цепи по отдельности способны выдерживать полную рабочую нагрузку, устраняя риск единой точки отказа в критически важных операциях верхнего подъема.
• Рейтинг рабочего класса M6 для тяжелых условий эксплуатации: Сертифицировано для тяжелых циклических нагрузок в соответствии со стандартами FEM/ISO M5, все компоненты трансмиссии рассчитаны и протестированы для непрерывной производственной эксплуатации при номинальной грузоподъемности без снижения мощности или сокращения срока службы.
• Усиленная стальная рама тележки: Тяжелая конструкция из конструкционной стали со сваркой, снятой после сварки, и прецизионно обработанными поверхностями крепления осей колес обеспечивает идеальное выравнивание отслеживания балки и устраняет изгиб рамы при полной эксцентриковой нагрузке.
• Двигатель тали с изоляцией класса H: Увеличенный двухскоростной двигатель тали с теплоизоляцией класса H (номинальная температура 180°C) и принудительным воздушным охлаждением работает непрерывно при полной нагрузке при температуре окружающей среды до 55°C.
• Сверхмощный корпус управления IP55: Полностью герметичный электрический корпус с контакторами переменного тока, рассчитанными на 2 миллиона операций, реле последовательности фаз, реле перегрузки и управляющим трансформатором, все защищено от пыли и струй воды низкого давления.
• Механический тормоз нагрузки с аварийным торможением: Двойная независимая тормозная система с основным электромагнитным дисковым тормозом на валу двигателя и вторичным механическим тормозом нагрузки на звездочке цепи, обеспечивающая резервное удержание груза даже при полном отключении электропитания.
• Многофункциональный пульт с индикатором нагрузки: Эргономичный пульт управления с интегрированным цифровым индикатором нагрузки, отображающим вес крюка в реальном времени, а также функции подъема/опускания тали, перемещения тележки влево/вправо, аварийной остановки и выбора скорости в одном прочном портативном устройстве.

Эта трехцепная сверхмощная электрическая таль класса M6 специально разработана для самых экстремальных промышленных подъемных работ в мировом секторе тяжелой промышленности. Интегрированные сталелитейные заводы и мини-заводы используют эти тали на мостовых кранах, охватывающих плавильные цеха, прокатные станы и отделочные линии для перемещения ковшей, смены валков, транспортировки рулонов и манипулирования слябами, где нагрузки регулярно превышают 10 тонн, а температура окружающей среды может достигать 55 градусов Цельсия вблизи печей и горячих прокатных станов. Тяжелые литейные цеха и литейные производства полагаются на трехцепное резервирование безопасности для перемещения форм, установки стержней, извлечения отливок и операций выбивки, где падение груза привело бы к катастрофическому повреждению оборудования и потенциальной травме персонала. Судостроительные верфи и морские производственные площадки устанавливают эти тали в портальные и полупортальные краны для сборки секций корпуса, установки модулей машинного отделения и операций по перемещению гребных валов, где сочетание экстремальных нагрузок, частых подъемов и морских условий окружающей среды требует высочайшего уровня механической и электрической надежности. Производители тяжелого оборудования, производящие горнодобывающие самосвалы, строительную технику и турбины для производства электроэнергии, интегрируют эти тали в системы мостовых кранов для сборки крупных узлов и окончательной отгрузки машин. Проекты строительства мостов и инфраструктуры используют их во временных портальных крановых установках для перемещения сборных бетонных сегментов и укладки стальных коробчатых балок при строительстве виадуков и мостовых настилов.

Каждая трехцепная сверхмощная электрическая таль проходит самую строгую программу заводских приемочных испытаний в нашем ассортименте продукции. Испытания включают 24-часовое непрерывное циклическое нагрузочное тестирование уровня M6 при 800 пусках в час, испытание на перегрузку до 125% номинальной грузоподъемности с проверкой удержания груза тормозом, анализ тепловизионного изображения всех обмоток двигателя и электрических соединений при длительной работе на полной нагрузке, измерение уровня шума по ISO 3744 и полную 3D-проверку размеров всех критических обработанных поверхностей. Затем таль частично разбирается на основные узлы (приводной блок двигателя, узел звездочки цепи, рама тележки, панель управления) и упаковывается в отдельные сверхмощные экспортные ящики с индивидуально формованными противовибрационными ложементами, упаковкой с ингибиторами коррозии VCI, индикаторами влажности и датчиками удара для мониторинга условий транспортировки. Документация включает сертифицированные отчеты о заводских испытаниях всех конструкционных сталей и кованых компонентов, подробные руководства по установке и вводу в эксплуатацию, руководства по расчету нагрузки моста крана и интеграции, подробные электрические схемы, полный каталог запасных частей с информацией о сроках поставки и сертификаты типа от третьих сторон CE/ISO. Комплексная 24-месячная гарантия распространяется на все механические и электрические компоненты с возможностью расширенной гарантии, при поддержке специализированной команды инженеров по проектированию тяжелых подъемных работ, которая предоставляет услуги по вводу в эксплуатацию на месте, сертификации испытаний под нагрузкой, обучению операторов и ежегодному инспекционному обслуживанию по всему миру.