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Treuil électrique à triple chaîne pour usage intensif, grue de levage à haute capacité

Treuil électrique à triple chaîne pour usage intensif, grue de levage à haute capacité

Nom De La Marque: KOEO
Numéro De Modèle: égaliseur
Quantité Minimale De Commande: 1 ensemble
Prix: Négociable
Conditions De Paiement: T/T, L/C
Capacité D'approvisionnement: 200 ensembles par mois
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Zhejiang, Chine
Certification:
CE, ISO 9001, EN 1677
Capacité de charge:
32 000 kg (32 tonnes)
Vitesse de levage/déplacement:
4,0 / 1,3 m/min (Rapide / Lent)
Puissance du moteur:
3,6 kW x 2 (levage) + 0,75 kW (déplacement)
Alimentation:
380 V triphasé 50 Hz/60 Hz
Chaîne:
Acier allié G80, Ø13,0 mm, 8 chutes
Type de grue:
Pont roulant robuste à double poutre
Taille de levage standard:
4m (personnalisable)
Protection / Isolation:
IP55 / Classe H (180°C)
Freinage / Contrôle:
Double frein CC électromagnétique / pendentif 48 V + télécommande sans fil
Détails d'emballage:
Caisse en contreplaqué d'exportation robuste avec supports en mousse personnalisés et traitement
Mettre en évidence:

Treuil électrique à triple chaîne pour usage intensif

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Grues de levage à haute capacité

,

Grues de levage à triple chaîne

Description de produit

Treuil électrique de grue à triple chaîne ultra-robuste avec chariot pour système de pont roulant de grande capacité

 

Le palan électrique à triple chaîne ultra-robuste est le fleuron de notre gamme de palans électriques, conçu pour offrir des performances de levage sans compromis dans les environnements industriels lourds les plus exigeants au monde. Avec des capacités de charge allant jusqu'à 32 tonnes métriques et une configuration à triple chaîne en acier allié G80 offrant une répartition de charge exceptionnelle et une redondance de sécurité, ce palan électrique est le choix définitif pour les aciéries, les fonderies lourdes, les chantiers navals, la fabrication d'équipements lourds et la construction d'infrastructures à grande échelle où la défaillance d'un appareil de levage n'est tout simplement pas une option. Chaque composant majeur est conçu, fabriqué et testé selon les normes de niveau de travail M6, certifiant ce palan pour un fonctionnement cyclique intensif qui repousse les limites de ce que les équipements de levage à chaîne électrique peuvent accomplir.

La configuration à triple chaîne offre une redondance de sécurité intrinsèque : même dans le cas statistiquement improbable de défaillance d'une seule chaîne, les deux chaînes restantes sont chacune individuellement capables de supporter la pleine charge de travail, empêchant les chutes catastrophiques de charge et offrant aux opérateurs et aux ingénieurs de sécurité le plus haut niveau de confiance dans les opérations de levage aérien. Le cadre de chariot renforcé en acier structurel est détendu après soudage et usiné avec précision à tous les points de montage des essieux de roues et des suspensions, garantissant un alignement précis des roues et un suivi de poutre essentiels pour un déplacement fluide dans des conditions de charge excentrique extrêmes. Le moteur de levage à double vitesse classé M6 est doté d'un ventilateur de refroidissement surdimensionné, d'une isolation de classe H et d'une protection par thermistance intégrée, permettant un fonctionnement continu à pleine capacité nominale dans des températures ambiantes allant jusqu'à 55 degrés Celsius sans détarage. Le boîtier de commande protégé IP55 abrite des contacteurs AC ultra-robustes conçus pour 2 millions d'opérations électriques, garantissant une fiabilité du système de commande qui correspond à la durabilité mécanique de la transmission.

Caractéristiques principales
  • Redondance de sécurité à triple chaîne : Trois chaînes de charge indépendantes en acier allié G80 offrent une redondance de sécurité complète, deux chaînes étant individuellement capables de supporter la pleine charge de travail, éliminant le risque de défaillance unique dans les applications de levage aérien critiques.
  • Indice de niveau de travail M6 ultra-robuste : Certifié pour un fonctionnement cyclique intensif selon les normes FEM/ISO M5, avec tous les composants de la transmission dimensionnés et testés pour un service de production continu à capacité nominale sans détarage ni réduction de la durée de vie.
  • Châssis de chariot renforcé en acier : Fabrication en acier structurel de forte épaisseur avec construction soudée détendue et surfaces de montage d'essieux de roues usinées avec précision, garantissant un alignement parfait du suivi de poutre et éliminant la flexion du châssis sous pleine charge excentrique.
  • Moteur de levage à isolation de classe H : Moteur de levage surdimensionné à double vitesse avec isolation thermique de classe H (indice 180°C) et refroidissement par air forcé fonctionne en continu à pleine charge dans des températures ambiantes jusqu'à 55°C.
  • Boîtier de commande ultra-robuste IP55 : Boîtier électrique entièrement étanche avec contacteurs AC prévus pour 2 millions d'opérations, relais de séquence de phase, relais de surcharge et transformateur de commande, tous protégés contre la poussière et les jets d'eau à basse pression.
  • Frein de charge mécanique avec freinage d'urgence : Système de freinage double indépendant avec un frein à disque électromagnétique primaire sur l'arbre moteur et un frein de charge mécanique secondaire sur le pignon de chaîne, offrant une rétention de charge redondante même en cas de panne de courant complète.
  • Pendentif multifonction avec affichage de charge : Télécommande ergonomique avec affichage numérique intégré de la charge indiquant le poids réel du crochet, plus les fonctions de levage haut/bas, déplacement chariot gauche/droite, arrêt d'urgence et sélection de vitesse dans une seule unité portable robuste.
Spécifications techniques
Paramètre Spécification
Capacité de charge 10 t – 32 t
Vitesse de levage 4,0 / 1,3 m/min (Rapide / Lent)
Vitesse de déplacement du chariot 20 / 11 m/min (Double vitesse)
Configuration de la chaîne Triple chaîne, acier allié G80
Hauteur de levage standard 4 m (personnalisable)
Puissance moteur (levage) 3,6*2Kw
Niveau de travail M5 (FEM/ISO)
Classe de protection IP55 (Moteur et commandes)
Classe d'isolation H (180°C)
Alimentation électrique 380V / 50Hz triphasé
Tirage de chaîne 3 (triple moufflage)
Niveau sonore ≤ 78 dB(A) à pleine charge
Applications

Ce palan électrique à triple chaîne ultra-robuste classé M6 est spécialement conçu pour les applications de levage industrielles les plus extrêmes dans le secteur de l'industrie lourde mondiale. Les aciéries intégrées et les mini-aciéries déploient ces palans sur des ponts roulants couvrant les ateliers de fusion, les laminoirs et les lignes de finition pour la manutention de poches, le changement de rouleaux, le transfert de bobines et la manipulation de plaques où les charges dépassent régulièrement 10 tonnes et où les températures ambiantes peuvent approcher 55 degrés Celsius à proximité des fours et des trains de laminage à chaud. Les fonderies lourdes et les installations de coulée s'appuient sur la redondance de sécurité à triple chaîne pour la manutention de moules, le placement de noyaux, l'extraction de coulées et les opérations de secouage où une chute de charge entraînerait des dommages catastrophiques à l'équipement et des blessures potentielles au personnel. Les chantiers navals et les sites de fabrication offshore installent ces palans dans des configurations de grues portiques et semi-portiques pour l'assemblage de sections de coque, l'installation de modules de salle des machines et les opérations de manutention d'arbres d'hélice où la combinaison de charges extrêmes, de levages fréquents et de conditions environnementales maritimes exige les plus hauts niveaux de fiabilité mécanique et électrique. Les fabricants d'équipements lourds produisant des camions miniers, des machines de construction et des turbines de production d'énergie intègrent ces palans dans des systèmes de ponts roulants pour l'assemblage de composants majeurs et le chargement final des machines. Les projets de construction de ponts et d'infrastructures les utilisent dans des installations de grues portiques temporaires pour la manutention de segments de béton préfabriqué et le placement de caissons métalliques lors de la construction de viaducs et de tabliers de ponts.

Emballage et assurance qualité

Chaque palan électrique à triple chaîne ultra-robuste subit le programme de tests d'acceptation en usine le plus rigoureux de notre gamme de produits. Les tests comprennent des tests de charge cyclique de niveau M6 pendant 24 heures en continu à 800 démarrages par heure, des tests de surcharge jusqu'à 125% de la capacité nominale avec vérification du maintien du frein sous charge, une analyse par imagerie thermique de tous les enroulements du moteur et des connexions électriques en fonctionnement continu à pleine charge, une mesure du niveau sonore selon la norme ISO 3744, et une vérification dimensionnelle 3D complète de toutes les surfaces usinées critiques. Le palan est ensuite partiellement démonté en sous-ensembles majeurs (unité moteur-entraînement, ensemble pignon de chaîne, châssis de chariot, panneau de commande) et emballé dans des caisses d'exportation ultra-robustes séparées avec des berceaux anti-vibrations moulés sur mesure, un emballage inhibiteur de corrosion VCI, des indicateurs d'humidité et des capteurs d'impact pour la surveillance des conditions de transit. La documentation comprend des rapports de tests en usine certifiés pour tous les composants en acier structurel et forgés, des manuels complets d'installation et de mise en service, des directives de calcul de charge et d'intégration de ponts roulants, des schémas de câblage détaillés, un catalogue complet de pièces de rechange avec informations sur les délais de livraison, et des certificats d'examen de type CE/ISO tiers. Une garantie complète de 24 mois couvre tous les composants mécaniques et électriques, avec des options de garantie étendue disponibles, soutenue par une équipe dédiée d'ingénieurs d'application pour levage lourd qui fournit des services de mise en service sur site, de certification de tests de charge, de formation des opérateurs et d'inspection annuelle dans le monde entier.