| Nom De La Marque: | KOEO |
| Numéro De Modèle: | égaliseur |
| Quantité Minimale De Commande: | 1 ensemble |
| Prix: | Négociable |
| Conditions De Paiement: | T/T, L/C |
| Capacité D'approvisionnement: | 200 ensembles par mois |
Treuil électrique de grue à triple chaîne ultra-robuste avec chariot pour système de pont roulant de grande capacité
Le palan électrique à triple chaîne ultra-robuste est le fleuron de notre gamme de palans électriques, conçu pour offrir des performances de levage sans compromis dans les environnements industriels lourds les plus exigeants au monde. Avec des capacités de charge allant jusqu'à 32 tonnes métriques et une configuration à triple chaîne en acier allié G80 offrant une répartition de charge exceptionnelle et une redondance de sécurité, ce palan électrique est le choix définitif pour les aciéries, les fonderies lourdes, les chantiers navals, la fabrication d'équipements lourds et la construction d'infrastructures à grande échelle où la défaillance d'un appareil de levage n'est tout simplement pas une option. Chaque composant majeur est conçu, fabriqué et testé selon les normes de niveau de travail M6, certifiant ce palan pour un fonctionnement cyclique intensif qui repousse les limites de ce que les équipements de levage à chaîne électrique peuvent accomplir.
La configuration à triple chaîne offre une redondance de sécurité intrinsèque : même dans le cas statistiquement improbable de défaillance d'une seule chaîne, les deux chaînes restantes sont chacune individuellement capables de supporter la pleine charge de travail, empêchant les chutes catastrophiques de charge et offrant aux opérateurs et aux ingénieurs de sécurité le plus haut niveau de confiance dans les opérations de levage aérien. Le cadre de chariot renforcé en acier structurel est détendu après soudage et usiné avec précision à tous les points de montage des essieux de roues et des suspensions, garantissant un alignement précis des roues et un suivi de poutre essentiels pour un déplacement fluide dans des conditions de charge excentrique extrêmes. Le moteur de levage à double vitesse classé M6 est doté d'un ventilateur de refroidissement surdimensionné, d'une isolation de classe H et d'une protection par thermistance intégrée, permettant un fonctionnement continu à pleine capacité nominale dans des températures ambiantes allant jusqu'à 55 degrés Celsius sans détarage. Le boîtier de commande protégé IP55 abrite des contacteurs AC ultra-robustes conçus pour 2 millions d'opérations électriques, garantissant une fiabilité du système de commande qui correspond à la durabilité mécanique de la transmission.
Caractéristiques principales| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Capacité de charge | 10 t – 32 t |
| Vitesse de levage | 4,0 / 1,3 m/min (Rapide / Lent) |
| Vitesse de déplacement du chariot | 20 / 11 m/min (Double vitesse) |
| Configuration de la chaîne | Triple chaîne, acier allié G80 |
| Hauteur de levage standard | 4 m (personnalisable) |
| Puissance moteur (levage) | 3,6*2Kw |
| Niveau de travail | M5 (FEM/ISO) |
| Classe de protection | IP55 (Moteur et commandes) |
| Classe d'isolation | H (180°C) |
| Alimentation électrique | 380V / 50Hz triphasé |
| Tirage de chaîne | 3 (triple moufflage) |
| Niveau sonore | ≤ 78 dB(A) à pleine charge |
Ce palan électrique à triple chaîne ultra-robuste classé M6 est spécialement conçu pour les applications de levage industrielles les plus extrêmes dans le secteur de l'industrie lourde mondiale. Les aciéries intégrées et les mini-aciéries déploient ces palans sur des ponts roulants couvrant les ateliers de fusion, les laminoirs et les lignes de finition pour la manutention de poches, le changement de rouleaux, le transfert de bobines et la manipulation de plaques où les charges dépassent régulièrement 10 tonnes et où les températures ambiantes peuvent approcher 55 degrés Celsius à proximité des fours et des trains de laminage à chaud. Les fonderies lourdes et les installations de coulée s'appuient sur la redondance de sécurité à triple chaîne pour la manutention de moules, le placement de noyaux, l'extraction de coulées et les opérations de secouage où une chute de charge entraînerait des dommages catastrophiques à l'équipement et des blessures potentielles au personnel. Les chantiers navals et les sites de fabrication offshore installent ces palans dans des configurations de grues portiques et semi-portiques pour l'assemblage de sections de coque, l'installation de modules de salle des machines et les opérations de manutention d'arbres d'hélice où la combinaison de charges extrêmes, de levages fréquents et de conditions environnementales maritimes exige les plus hauts niveaux de fiabilité mécanique et électrique. Les fabricants d'équipements lourds produisant des camions miniers, des machines de construction et des turbines de production d'énergie intègrent ces palans dans des systèmes de ponts roulants pour l'assemblage de composants majeurs et le chargement final des machines. Les projets de construction de ponts et d'infrastructures les utilisent dans des installations de grues portiques temporaires pour la manutention de segments de béton préfabriqué et le placement de caissons métalliques lors de la construction de viaducs et de tabliers de ponts.
Emballage et assurance qualitéChaque palan électrique à triple chaîne ultra-robuste subit le programme de tests d'acceptation en usine le plus rigoureux de notre gamme de produits. Les tests comprennent des tests de charge cyclique de niveau M6 pendant 24 heures en continu à 800 démarrages par heure, des tests de surcharge jusqu'à 125% de la capacité nominale avec vérification du maintien du frein sous charge, une analyse par imagerie thermique de tous les enroulements du moteur et des connexions électriques en fonctionnement continu à pleine charge, une mesure du niveau sonore selon la norme ISO 3744, et une vérification dimensionnelle 3D complète de toutes les surfaces usinées critiques. Le palan est ensuite partiellement démonté en sous-ensembles majeurs (unité moteur-entraînement, ensemble pignon de chaîne, châssis de chariot, panneau de commande) et emballé dans des caisses d'exportation ultra-robustes séparées avec des berceaux anti-vibrations moulés sur mesure, un emballage inhibiteur de corrosion VCI, des indicateurs d'humidité et des capteurs d'impact pour la surveillance des conditions de transit. La documentation comprend des rapports de tests en usine certifiés pour tous les composants en acier structurel et forgés, des manuels complets d'installation et de mise en service, des directives de calcul de charge et d'intégration de ponts roulants, des schémas de câblage détaillés, un catalogue complet de pièces de rechange avec informations sur les délais de livraison, et des certificats d'examen de type CE/ISO tiers. Une garantie complète de 24 mois couvre tous les composants mécaniques et électriques, avec des options de garantie étendue disponibles, soutenue par une équipe dédiée d'ingénieurs d'application pour levage lourd qui fournit des services de mise en service sur site, de certification de tests de charge, de formation des opérateurs et d'inspection annuelle dans le monde entier.