| Tên thương hiệu: | KOEO |
| Số mô hình: | cân bằng |
| MOQ: | 1 bộ |
| Giá: | Có thể thương lượng |
| Điều khoản thanh toán: | T/T, L/C |
| Khả năng cung cấp: | 300 bộ mỗi tháng |
Hệ thống an toàn ly hợp ma sát độ làm việc
Động cơ nâng dây chuyền điện xe tải đơn tuyến tốc độ cao gấp đôi được xây dựng đặc biệt cho các môi trường sản xuất nơi có chu kỳ nâng cao thường xuyên, định vị chính xác,và an toàn không thỏa hiệp của người vận hành là các yêu cầu hoạt động hàng ngàyĐánh giá cho phân loại nhiệm vụ cấp độ làm việc M5, xe nâng xe trolley monorail mạnh mẽ này được thiết kế để xử lý hoạt động nhiệm vụ trung bình kéo dài với tối đa 800 khởi động mỗi giờ,làm cho nó trở thành sự lựa chọn lý tưởng để sản xuất dây chuyền lắp ráp, khoang sản xuất, và các cơ sở chế biến nơi máy nâng hoạt động liên tục trong suốt các lịch trình sản xuất nhiều ca. The dual-speed control system provides operators with a fast lifting mode for efficient load transfer and a precision slow-speed mode for sub-millimeter positioning accuracy during assembly and installation tasks.
Ở trung tâm của hệ thống nâng xe trọ này là một cơ chế an toàn ly hợp ma sát tiên tiến được tích hợp trực tiếp vào hệ thống truyền tải tải.Không giống như các thiết kế ly hợp trượt thông thường chỉ phản ứng sau khi tình trạng quá tải phát triển, hệ thống này cung cấp giới hạn mô-men xoắn dần bảo vệ động cơ, hộp số, chuỗi và các thành phần cấu trúc khỏi tải cú sốc đột ngột và kịch bản quá tải ngẫu nhiên.Khi giới hạn mô-men xoắn được đặt trước được vượt quá, ly hợp xoắn liền mạch tách động cơ khỏi bánh răng chuỗi tải,ngăn ngừa thiệt hại thảm khốc của hệ thống truyền động trong khi phanh điện từ đồng thời hoạt động để giữ tải bị treo ở vị trí an toànKiến trúc an toàn hai lớp này đáp ứng và vượt qua các tiêu chuẩn quốc tế cho thiết bị nâng trên cao,cung cấp cho các nhà khai thác và người quản lý an toàn sự tự tin rằng mọi thang máy được bảo vệ chống trục trặc cơ khí.
Các đặc điểm chính| Parameter | Thông số kỹ thuật |
|---|---|
| Khả năng tải | 1 t 5 t |
| Tốc độ nâng (hai lần) | 7.0 / 2.3 m/min (Nhanh / chậm) |
| Tốc độ di chuyển (hai lần) | 22 / 11 m/min (nhanh / chậm) |
| Mức độ làm việc | M5 (FEM/ISO), 40% ED |
| Bắt đầu mỗi giờ | Tối đa 800 (M5) |
| Mức giới hạn ma sát | 125% công suất định giá (có thể điều chỉnh) |
| Chiều rộng sườn chùm I | 82 mm 220 mm (có thể điều chỉnh) |
| Sức mạnh động cơ | 1.5 kW 3.0 kW |
| Sức mạnh động cơ (đi du lịch) | 0.4 kW 0.75 kW |
| Thông số kỹ thuật chuỗi | G80 Thép hợp kim, kết thúc kẽm |
| Độ cao nâng tiêu chuẩn | 4 m (có thể tùy chỉnh) |
| Lớp bảo vệ | IP55 (Động cơ & Khung điện) |
| Cung cấp điện | 380V / 50Hz 3-Phase |
Máy nâng xe tải monorail tốc độ kép M5 này được thiết kế cho môi trường sản xuất công suất trung bình, nơi độ tin cậy trong hoạt động liên tục là không thể thương lượng.Các nhà máy sản xuất linh kiện ô tô triển khai các thang máy này trên các hệ thống đường sắt đơn để cung cấp các bộ phận đúng thời gian đến các trạm lắp ráp, trong đó điều khiển hai tốc độ cho phép vận chuyển nhanh giữa các tế bào làm việc và định vị chính xác tại các điểm lắp đặt.Đánh tải thiết bị hànCác nhà đúc và các cơ sở đúc sử dụng các vỏ được đánh giá IP55 và bảo vệ ly hợp ma sát để xử lý khuôn, mô hình,Và đúc trong bụi bặmCác trung tâm dịch vụ thép tích hợp các bộ nâng xe tải này vào các hệ thống sợi cho cuộn dây hiệu quả, thanh,và xử lý vật liệu phần với sự tin tưởng rằng ly hợp ma sát sẽ bảo vệ chống lại quá tải ngẫu nhiên trong các hoạt động sân vận động bận rộnCác cơ sở sản xuất máy bơm và van sử dụng chế độ tốc độ chậm chính xác để sắp xếp chính xác các thành phần nặng trong quá trình lắp ráp,trong khi tốc độ di chuyển nhanh duy trì tổng sản lượng.
Bao bì và đảm bảo chất lượngMáy nâng xe tải đơn đường sắt độ chính xác hai tốc độ này được đóng gói trong một thùng gỗ dán hạng xuất khẩu hạng nặng với đệm bọt EPE đúc, bao bì chống ăn mòn kín chân không,và chỉ số độ ẩm công nghiệp để đảm bảo tính toàn vẹn của sản phẩm trong vận chuyển hàng hóa trên biển và hàng khôngMỗi đơn vị trải qua thử nghiệm chấp nhận nhà máy toàn diện bao gồm thử nghiệm tải chu kỳ cấp M5 với 800 khởi động mỗi giờ trong tối thiểu 4 giờ liên tục,hiệu chuẩn và xác minh ly hợp ma sát ở mức 110%, ngưỡng tải 125% và 150%, đo thời gian phản ứng phanh điện từ và thử nghiệm an toàn điện đầy đủ theo tiêu chuẩn IEC.Bộ tài liệu bao gồm hướng dẫn cài đặt chi tiết với bảng tương thích chùm tia, sơ đồ dây điện, quy trình điều chỉnh ly hợp ma sát, danh sách kiểm tra định kỳ và chứng chỉ chứng nhận CE/ISO 9001.Động cơ du lịch, hộp số, bộ ghép ma sát và tất cả các thành phần điều khiển điện, với các tùy chọn bảo hành mở rộng có sẵn cho các ứng dụng sử dụng cao.